Dal 18 aprile 2024 a Malpensa saranno utilizzabili in via sperimentale nuove procedure di salita iniziale e SID RNAV 1 RWY 35 L/R e RNAV 1 RWY 17 L/R con lo scopo di ridurre l’impatto acustico sulle zone limitrofe all’aeroporto. Il Supplemento AIP AIRAC SUP 09/2024 sarà in vigore fino al 16 aprile 2025… Inizia così il comunicato che si può leggere qui e che ha fatto perdere il sonno ai risicoltori della zona di Bellinzago Novarese. Infatti, le nuove disposizioni prevedranno una nuova rotta di salita iniziale con una traiettoria più spostata ad ovest rispetto alle esistenti, proprio sopra le risaie. «Ci impediscono di usare i droni – spiega un risicoltore della zona, che ci ha allertato con il servizio whatsapp di Risoitaliano.eu, utilizzabile registrandosi con il form in home page – e rischiamo di non poter più vendere il nostro riso, perché in fase di decollo e atterraggio gli scarichi degli aerei irroreranno le nostre risaie». Preoccupazioni eccessive? Speriamo che le autorità smentiscano in modo credibile.
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