L’Ovest Sesia ha concluso la prima fase della campagna di acquisizione dati del ponte canale Cavour sulla Dora Baltea. La campagna avviene in stretta collaborazione con il Politecnico di Torino. Nei quattro giorni di rilievo, assieme all’Ufficio Topografia di Ovest Sesia, i dipartimenti torinesi hanno messo a disposizione i propri droni, laser scanner, camere 360° e iperspettrali.
Ai lavori hanno partecipato 16 tra docenti, ricercatori, borsisti e studenti di:
• Team Direct (DIsaster RECovery Team)
• DIATI PoliTo – Dip. Ingegneria dell’Ambiente, Territorio e Infrastrutture
• DAD PoliTo – Dip. Architettura e Design
• DISEG (Dipartimento di Ingegneria Strutturale, Edile e Geotecnica)
LAVORI URGENTISSIMI PER IL CANALE CAVOUR
I lavori sono urgentissimi, come sottolinea il presidente del consorzio Stefano Bondesan: «Stiamo anticipando i costi per un rilievo con strumenti innovativi per verificare la stabilità e le fessure alla struttura dell’opera e chiederemo su quella base i finanziamenti regionali». Se dovesse esserci un problema al ponte canale avremmo seri problemi a irrigare». Le campagne servite dal Cavour resterebbero con una dotazione dimezzata, venendo rifornite solo dal Depretis, dal Naviglio di Ivrea e dal canale Farini. I danni al ponte canale sono già oggetto di discussione tra i risicoltori, ma fortunatamente le ispezioni sono concluse e la Regione potrà farsi carico dell’intervento, che è urgentissimo.
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