I costi dei trasporti continuano ad appesantire i prezzi: ecco la situazione secondo Gaotrade Non mostrano segni di cedimento i prezzi dei trasporti via mare. I costi da Kakinada all’Africa occidentale – Dakar in nave tradizionale quotato a 120 dollari la tonnellata: lo riporta il rapporto The Rice, edito da Gaotrade e disponibile online.
Invece di calare, in alcuni casi i prezzi aumentano: la Mediterranean Shipping Company (Msc) ha annunciato l’attuazione di nuovi aumenti delle tariffe Freight All Kinds (Fak) dal 1° gennaio 2022 per le spedizioni destinate agli Stati Uniti e ai Caraibi. Più precisamente, il vettore svizzero/italiano imporrà un aumento delle tariffe Fak per i carichi che viaggiano dal porto israeliano di Haifa a New York e Caucedo. L’aumento sarà di 2.600 dollari Usa per 20 piedi, e di 3.850 dollari per 40 piedi e container standard Hc. Il composito World Container Index (Wci) della Drewry è rimasto stabile a 9.192,50 dollari per container da 40 piedi questa settimana, ma è ancora superiore del 250% rispetto ad un anno fa, e i consulenti marittimi si aspettano che i tassi rimangano stabili anche nei prossimi giorni.
I prezzi sono ancora molto alti: Da Bangkok al Mediterraneo in Fcl quotato a 9000 dollari x 20 piedi Fcl (367 dollari la tonnellata). Da Bangkok a Dakar in Fcl quotato a 240 dollari la tonnellata; dal porto di Ho Chi Mihn verso l’Africa occidentale i costi di trasporto su nave tradizionale hanno raggiunto 130 dollati la tonnellata; dal porto di Ho Chi Mihn verso l’Unione Europea con container da 20 piedi, il costo di trasporto è quotato intorno a 350 dollari la tonnellata. Il costo da Karachi all’Africa occidentale è fissato a 85 dollari la tonnellata e da Karachi ai porti del Mediterraneo in container da 20 piedi ha raggiunto la quotazione massima di 6 mila dollari (245 euro la tonnellata). Da Yangon all’Africa occidentale (22. 000-25.000 tonnellate) la nave tradizionale ha un costo di 140 dollari la tonnellata e da Kakinada all’Africa occidentale la nave tradizionale è stata offerta a 100 dollari la tonnellata. Su nave di grandi dimensioni, da 35 mila tonnellate o più. Trasporto in container da Karachi al porto nord dell’Ue a 258 dollari la tonnellata e da Bangkok al porto nord dell’Ue in container quotato a 385 dollari la tonnellata.
